Hallo mensen,

Wij hebben sinds kort een Trigano Rubis 380 van 2005.
De elektrische aansluiting van caravan naar auto is een Jeagersysteem (13 polig).
Kan iemand ons helpen aan een elektrisch aansluitschema, (bedradingsschema), van de caravan.
Ik wil de geschakelde 12 volt van de auto gebruiken om tijdens het rijden de koelkast te voeden.
Nu draait het op de permanente 12 volt, wat niet handig is.

groetjes

Bert en Miny

als je inlogt op het ledengedeelte vind je daar het komplete overzicht van de bedrading van zowel de 2 soorten dertienpolige (jaeger en multicon) stekker als van de 7 polige stekker

mvg Paul

Hallo Paul en Marga.

Het bedradingschema van de stekkers is mij al bekend.
Ik ben echter op zoek naar een bedradingschema van de Caravan Trigano Rubis 380 of een algemeen trigano rubis schema

vriendelijke groet

Bert

Hoi Bert,

ik denk dat het deze omvormer is:



Daar is en eigen zekering voor de koelkast.
En daar zit blijkbaar ook de konstante stroomdraad op.
Deze eraf halen en de geschakelde 12 volt erop zetten.
Enig het zoeken van der geschaklede 12V is misschien wat moeilijk.

Aktueel is het bij de Silver standaard zo dat de koelkast via de geschakelde 12 volt werkt.
Misschien heeft de vorige eigenaar dat verandert.

Hallo Thomas,

Alvast bedankt voor jouw tips en de foto. Deze zekeringkast zit bij mij in de hangkast.
Ik zag in het forum een bedradingschema van een Rapido, en dacht dan is er vast ook wel een van de Trigano Rubis.
Dit schema zou mij ontzettend veel helpen om de koelkast en de Reich powerpack van de mover aan te sluiten op de geschakelde 12 Volt, zodat tijdens het rijden e.e.a. gekoeld en opgeladen wordt.
Deze geschakelde 12 volt staat op punt 10 van de Jeagerstekker op onze auto.
Waar deze in de caravan binnenkomt enz...staat waarschijnlijk op het bedradingschema.

Dank voor het meedenken en ik hoop dat er een forumlid dit schema wil delen.

groetjes
Bert

hoi je kunt natuurlijk ook even de stekker openschroeven en kijken welke kleur draad bij jou op pool 10 van je stekker zit en vervolgens in de zekeringkast even meten of dit dezelfde kleur is (zo zou ik het tenminste proberen. Ik moet er bij mij nog aan beginnnen want op mijn auto zit een taeger en op mijn caravan een multicon-west en alleen voor het rijden heb ik aan een verloop naar 7 polig voldoende (behalve mistachterlicht)maar ik moet of mijn auto of mijn caravan aanpassen dus ik mag net als jij ook gaan puzzelen.

s6 met de stroombeestjes Paul

Hoi Bert,

in begin van het jaar heb ik bij onze Silver de heele bekabeling uit elkaar gehaald om een zelf gebouwde elektraverdeeling en autarkinrichting (met akku, booster ed.) te plaatsen.
De kabels zijn genummerd.
En van de auto komt er een "eigen" kabel met 4 draaden.

Staat op het lijstje onder "Schwarzes Kabel, dick".
Misschien was het al in Rubis zo.
Heb het v´bestand bijgevoegt (maar even hope dat het goed is, anders graag per mail).

Hallo meedenkers,

Bedankt voor al deze tips en voor de steckerbelegung.
Ik ga ermee aan de slag en hoop dat er wellicht een Triganist is met een schema.

groetjes

Bert

Hallo Kokkie (Bert & Miny),
Ik had hetzelfde probleem met mijn 42T uit 1994.
Als je dezelfde transformator-/zekeringendoos heb als op de bovenstaande foto van "tomruevel", dan moet je die open maken en de banen op het plaatje controleren.
Daar is de aansluiting voor de geschakelde voeding en voor de permanente voeding met elkaar verbonden.
Ik heb de betreffende verbinding doorgeslepen waardoor het mogelijk werd separate voedingen aan te bieden.
Ik heb er nu geen foto van, maar die kan ik wel over een paar dagen maken voor je.
Daarnaast moest ik toen uiteraard de voedingskabel vanaf de trekhaakstekker naar deze doos vervangen door een 11-draads (twee aansluitingen worden nog niet gebruikt).
Laat even weten of je inderdaad die transformator-/zekeringendoos heb.
Groetjes,
Francis