Log even in als lid en scrol dan helemaal naar onderen.
Daar staat een artikel van de ANWB, daarin staat dat volgens mij.

Eisen aan mistachterlichten:
- Als het voertuig dat de aanhangwagen trekt één of twee mistachterlichten heeft, hoeven alleen de mistachterlichten op de aanhangwagen te branden. De bediening van de mistachterlichten moet dan wel plaatsvinden via een schakelaar in het trekkende voertuig. (Art. 5.18.37a)
- De controle op het al dan niet ingeschakeld zijn van de mistlamp op de aanhangwagen hoeft niet via een controlelampje in het trekkende voertuig zichtbaar te zijn.
- De mistlamp van het trekkende voertuig hoeft niet automatisch uitgeschakeld te worden als het mistachterlicht op de aanhangwagen is ingeschakeld.
- Als er maar 1 mistlamp gemonteerd is moet deze in of links van het middenlangsvlak van de aanhangwagen gemonteerd zitten. (artikel 5.13.51)
- De mistlampen moeten tevens op de volgende manier zijn aangebracht op de aanhangwagen. (artikel 5.13.54)
op ten minste 10 cm van de remlichten.
- minimaal 25 cm boven het wegdek.
- maximaal 100 cm boven het wegdek.

Omdat er op de auto die net is aangeschaft geen trekhaak zat en er discussie ontstond over de te monteren stekker, heb ik e.e.a. bij de dealer gevraagd. De 7 polige stekker van de oude auto en dito aan de Rapido voldoen niet helemaal. Als je het mistachterlicht inschakelt doet de koelkast het niet meer. Vandaar dat er nu op zowel de trekauto als de caravan 13-polige stekkers zitten.
Op een licht aanhangertje zijn een paar jaar geleden mistachterlichten gezet, omdat dat verplicht werd.
Dientengevolge zullen er ook op klappers en lichte caravans mistlampen moeten zitten vermoed ik.

Diny, je verhaal klopt helemaal.