Is dit een afkorting? Ik neem aan dat je 'druk' bedoelt?

Leendert Plug

Ik ook. Dat werkt prima.
Mijn bandenboer raadde aan om over te stappen op radiaalbanden en om voldoende druk te houden.

Groet,
Leendert

Nee dat zijn het aantal koordlagen , en het staat ook zo vermeld op je band. Dus hoe meer koordlagen hoe hoger het max laadvermogen, en als je zwaar beladen bent minder kans op een klapband.
En wat is dan het max laadvermogen van jullie banden? bij mij is het 440 kg per band.

Dat ze heet worden is niet goed! Niet voor de levensduur van de banden maar ook meer kans op een klapband.
Een band die 'slapjes' staat is dus onder breed en boven smal. Hij moet tijdens het rijden dus razendsnel van vorm veranderen. Dat wekt die warmte (hitte) op, met meer kans op een klapband.
Een band op de juiste spanning hoeft niet (zoveel) van vorm te veranderen en wordt dus niet zo heet.
Dus toch maar meer druk erin...

Een 480x10 band, daar mag volgens het boekje maar 2,2 atm in.
Zelf heb ik al jaren 145SR10 banden. Daar mag ook 2.2 atm in.
Omdat mijn caravan iets te zwaar beladen is, doe ik er 10% meer in, dus 2,4 atm.
Ze worden dan niet heet, hooguit een beetje warm. Ik rij nooit harder dan 100 km/h.

Nou chris ik durf dat dus echt niet meer, 145sr10 banden hebben een max laadvermogen van
330 kg. Dus dan zit je al snel aan de "grens" van het maximaal toelaatbare.
Misschien gaat het allemaal nog wel goed als je niet te ver van huis gaat, en het niet al te warm weer is maar wij rijden eigenlijk ieder jaar zeker 1000 km achter elkaar.
En banden die warm worden met ook nog eens een binnenband erin....... voor mij niet meer.

Een van deze nieuwe 145sr10 banden is op zijn tweede reis gesneuveld (eerste reis was van zeeland naar de Ardennen) En het gewicht van de caravan was 620 KG.


Nu heb ik deze










En volgende keer een leuker merk
http://www.vredestein.nl/Banden_Bandtyp ... D=51734126

Hier hebben ze het ook over de bandenkeuze

http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=2121

Hallo Marcel,
mijn 145r10s is van Uniroyal kan iets meer, nl 345 kg per band is ca. 690 kg voor de caravan (plus de kogeldruk). Lucht druk 2,4 bar.
De specificatie geld echter voor 80km/h ! Zie http://www.uniroyal.de

Inderdaad. Op mijn originele banden Continental 4.80 x 10 4PR '2 plies rayon' staat: max 32 psi, en dat is 2,2 bar.

Ik had mijn 4.80 x 10 op 2,2bar en geen problemen heen en weer naar Tsjechië.
Ik reed nooit harder dan 100km/uur. Gemiddeld 90 met af en toe wat harder naar beneden

Overigens ben ik van mijn oorspronkelijke plan 2 banden van 5.00 te monteren afgestapt toen ik een goeie 4.80 x 10 aantrof op Marktplaats. Deze heb ik meegenomen als reserve (en niet nodig gehad ) Ik had overigens ook nog een 2e reserve bij me. Je hoort zo vaak van problemen met deze banden hè

Hallo Niek,

Marcel heeft gelijk. Gewoon de opdrukaflezen op de band. Dit MOET aangeven wat je in die band maximaal mag pompen in KOUDE toestand.
Ja, lucht zet uit als het warmer wordt. Daar is bij de constructie van de band rekening mee gehouden. Dus als de druk goed was in koude toestand, NOOIT druk aflaten in warme toestand.
Een ban klapt nooit door te hoge druk. Een bank klapt omdat de vulcanisatie het niet uit kan houden als de band te warm wordt.
Wanneer wordt een band te warm? Juist..... bij TE LAGE druk.
Dus MINIMAAL oppompen wat de aanhanger fabrikant zegt en MAXIMAAL wat er op de band staat.
Ook bij lange ritten mag een band NOOIT zo heet worden dan je die niet een minuut lang kan vasthouden (= ong. 65 graden). Zelfs dat vind ik te hoog en dan pomp ik de band wat MEER op zodat ie koeler loopt.
Trouwens, als je de indruk heb dat je aanhanger wat kwispelt, pomp de banden wat meer op (in stappen van 0,2 bar). Je zult versteld staan kijken hoe mooi rechtuit je aanhanger dan loopt.
Dit allemaal geldt ook voor autobanden.
Last but not least, vergeet niet de ACHTERBANDEN van je auto wat meer op te pompen als je met een aanhanger rijdt, ook als je auto (bijna) geen bagage en passagieren heeft. De achteras van de auto bepaalt nl. de rechtuitstabiliteit van de combinatie. Deze as zit nl. het dichtst bij de kogel. Geschaarde combinaties hebben vrijwel altijd te slappe auto achterbanden.
Succes
Francis.

bij ons liggen er trailler max banden onder, 145x10 74li met draagvermogen tot 375kilo is zeker strek genoeg, prijs geplaatst (in Belgie) 84€ voor 2 stuks, ben ik gelijk weer 5 jaar gerust. Ik moet ze wel half leeg laten lopen om te monteren, anders is er kans op beschadiging, maar ik heb een compressortje, op 12 volt bij dus geen probleem. Ik zet ze op 2,8 kilogram.