Hoi allemaal, een aantal mensen kent ons van de hemelvaart in Wilsum.

Na de verkoop van onze export i.v.m. reuma (fibromyalgie = chronische pijn/reuma in de spieren en pezen ) kwam ik een record tegen.
Alleen is er het volgende probleem met grote gevolgen erbij meegekomen.
De bout die de zwenkarm op zijn plaats houdt en tevens als "draaias" fungeert is afgebroken.
Heeft iemand de bout ergens in een bak met bouten liggen, of weet je iemand die afgeschreven rapido's demonteert?

Dit keer heb ik eindelijk een foto bijgevoegd, want het hoeft niet precies dezelfde bout te zijn.
Als het maar een M8 met verzonken kop is en 10 cm lang.
Er was iemand die reageerde op het eerst geplaatste bericht en aanbod om er naar te kijken, graag ga ik op de aangeboden hulp in.
Als iemand anders wilt helpen of iemand weet in de buurt van Zwijndrecht, dan ga ik daar graag naartoe desnoods.
De Rapido staat nu in de carport en kan daar uitgeklapt worden, dus is er genoeg "werkruimte" zonder de andere mensen te hinderen.

Wie o wie kan ons helpen?
Ben alle bouwmarkten afgeweest en nergens gevonden, nu Hemelvaart wel erg dichtbij komt is het wel spannend aan het worden.

Groetjes van Ronald (tattoo's) Ariane Roan Eliza Roza en Vlek de labrador is er ook nog bij.

Mijn mail is: schildt1@live.nl

(Hopelijk mag ik mijn email plaatsen zodat ik snel contact met iemand kan hebben voor de oplossing voor het Hemelvaart weekend.)

Hoi Ronald,
Allereerst gefeliciteerd nog met het behalen van je papiertje!
Ik zal in het vervolg extra opletten op de weg....

Helaas kan ik je niet helpen met je probleem, maar ik vind het wel leuk dat jullie dit jaar ook weer naar het hemelvaartweekend komen.
Ik zie jullie daar weer!

Groetjes uit Zutphen.

hallo Ronald,
volgens mij:
is de bout van bovenaf door de zwenkarm gestoken.
Daarna is de "bak" op het onderstel gezet.
Dus om de bout te verwijderen zal de "bak" iets omhoog moeten.
Ongelofelijk, maar waar, zit hij met slechts 4 moeren vast op het frame.
Bij de (3) rapido's waaraan ik gewerkt heb zaten de moeren niet erg vast en kun je ze , met beleid , losdraaien.
Als je dan ter plekke van de bout even een krik( met een plankje er bovenop om de druk te verdelen) kun je de hele bak een stukje omhoog zetten en zo de bout vervangen.

Geen zware klus( een half uurtje werk) dus door een handige klusvriend of garage makkelijk uit te voeren

Hartelijk bedankt voor de tip.
Ga morgen gelijk 2.krikken van mijn werk regelen.
Alleen nog even een vraagje, het is voor mij de eerste keer dat ik zo'n klus doe.
En voordat ik een beoordelings foutje maak, welke 4 bouten moet ik hebben?
Ik keek vorige week eventjes en had bijna de bouten van de triangel genomen.
Vandaar de twijfel.

Heeft u trouwens ook ervaring met de koppeling verhogen?
Zag dat op de site van een duitse klusser, alleen had ik het idee om de verhoging i.p.v. te
boren de verhoging "buiten om" te fixeren.
Dat het samen gedrukt wordt door aan weerszijden twee bouten te doen met onder en boven
een plaatje staal.

Dat is het wel zo'n beetje

Vriendelijke groeten

Ronald & Ariane.

de moeren vindt je, als je onder de caravan kijkt aan de uiteinden van het frame.
Ze, als je aan de voor- en achterkant kijkt, zitten een stukje uit de zijkant van de bak.

met de verhoging van de dissel heb ik geen ervaring maar de uitleg op de site vindt ik wel helder.

Succes!

Ik heb mijn dissel ook verhoogd. Het boren doe je alleen in de ophoging. http://home.kpn.nl/~klein032/rapido/Rap ... ens.html#0
Let wel op de bouten die erin zitten zijn van een bepaalde hardheid (bovenop staat een cijfer met getal, weet even niet meer welk getal) en haal je niet zomaar bij een bouwmarkt. Hiervoor moet je echt naar een ijzerhandel. Anders draai je het schroefdraad zo kapot of trek je de bouten krom tijdens het rijden met alle gevolgen van dien.

Succes

Goeie dag mensen,

Ik heb al tijdje een r5 gt turbo en ook al een tijdje een intercooler liggen alleen heb ik geen idee welke slangen en hoeveel slangen ik nodig heb.
het betreft een front mount standaard intercooler... was voorheen te koop bij MB Carperformance...

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen want het word hoog tijd dat hij eronder gaat....

En heeft iemand enig idee hoe ik er 2 carburateurs op kan zetten?

ik hoor het graag van jullie

Groeten

Maar even reagerend op het juiste bericht (snap niet wat Renault5 gerelateerde zaken hier doen, maar goed): ik heb nog wel bouten liggen. Er staan hier 3 Rapido's in diverse stadia van ontmanteling en de bouten zijn nog aanwezig. Kom je ze halen of stuur ik ze op?

mvg, Cees
Réseau Rapido, Werkhoven (Utr.)