Hallo allemaal,

wie heeft er ervaring met het laten maken van een asrevisie bei een hefadk Rapido?
Bijvoorbeeld bij Triorep.
Kosten?
Komt de caravan dan weer wat hoger te staan??

Achtergrond ist, dat op slechte wegen de wielen tegen de wielbakken aanlopen. Meestal gebeurd het bij een antaal geulen die relativ dicht op elkaar volgen. Ook hadden we dat al, als die Rapido net nieuw was, maar ik heb het gevoel dat heet niet minder wordt.
Nieuwe schokdempers helpen niet verder.
Misschien zijn de torsiestafen versleten, aangezien dat er meer dann een ton mee is gereden.......

Graag suggesties.

Er vanuit gaande dat je inderdaad een torsieas vering heb.

Op de terugweg over de alpen stond mijn 42CP eens plotseling scheef.
Thuisgekomen heb ik er naar laten kijken en repareren.
Bleek dat een van de twee torsieveren VERBOGEN was.
Ik heb werkelijk geen idee hoe dat gekomen is.

Met moeite hebben ze de verbogen veer uit kunnen krijgen.
Uiteraard zijn ze meteen BEIDE vervangen.

De torsieveren kunnen niet slijten, wel verbuigen door overbelasting (?)

Mijn advies: de tosieveren laten controleren. Om dit te kunnen doen moeten ze gedementeerd worden. Als ze niet verbogen zijn duurt het hele karwei niet meer daan een uurtje.
De torsieveren hebben de vorm van een staaf met een rechthoekige doorsnede. Deze staaf MOET in onbelaste toestand kaarsrecht zijn, d.w.z. niet getordeerd.

Uiteraard, aan het begin van elke seizoen, niet vergeten de askokers door te smeren waarbij het wiel vrij moet hangen om het vet op de goede plek te krijgen. Twee vetnippels per zijde (totaal 4). Drie slagen met de vetpomp is genoeg. Bij vele kilometers per jaar, om de 5.000 km.

Succes,
Francis

Hoi,

en bedankt.

Wil jij nog even een idikatie geven wat de kosten voor eht vervangen van de torsiestaven zijn.

Dooresmeren doe ik twee keer per jaar.
Na de winter en in de herfst.

Hoi Thomas,

Ben benieuwd hoe je gevaren ben met je torsievering.

Francis.